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主要設施

  • 241 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 2 間會議室
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於赤坂
  • 東京中城 (0.7 公里)
  • 東京鐵塔 (2.1 公里)
  • 皇居 (2.9 公里)
  • 森美術館 (1.5 公里)
  • 國會議事堂 (1.7 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者梁世煌╱綜合報導】

受到中國人民銀行(大陸央行)3日在公開市場操作依舊呈現資金淨回籠的狀態,大陸金融體系的資金持續緊張,上海銀行間同業拆款利率(Shibor)的短期利率,3日同步上揚,而離岸市場的香港銀行間同業拆款利率(Hibor)更是全線走高,其隔夜拆款利率更是大漲495點至17.7584%,創下3個月以來新高,流動性緊繃態勢依舊不改。

據人行公布的資料,人行3日雖然持續透過逆度假別墅回購操作,持續在市場投入資金400億元(人民幣,下同),但當天到期的逆回購資金亦有1950億元,這使得人行當天依舊淨回籠1550億元,市場流動性緊張的局面未能解除。

在此情況下,在2017年首個交易日,大陸、香港兩地的資金利率持續飆漲,其中,Hibor除了隔夜拆款利大漲495點至17.7584%,升至3個月以來新高外,7天期離岸人民幣Hibor上漲272基點至14.5360%;1個月期Hibor亦上漲116基點,至13.0130%。

至於在岸市場的Shibor,其短天期利率幾乎同步走揚,隔夜利率上漲0.30個基點至2.2300%;14天期利率上漲1.50個基點,至2.8280%;1月期利率上漲0.71個基點,至3.3059%。

渤海證券指出,面對強勢美元,人民幣貶值預期再度提升,大資金偏緊預期不斷強化,尤其人行重歸淨回籠的公開市場操作政策,也說明了貨幣住宿推薦供給救急不救窮的調控原則。且隨著春節的臨近,資金利率水準有可能還會再度走高。

中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

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